LUMINASIA.ID - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui Pelindo Regional 4 menyatakan kesiapan menghadapi lonjakan arus penumpang pada periode angkutan Lebaran 2026/1447 Hijriah. Sejumlah langkah strategis disiapkan, mulai dari pengoperasian terminal penumpang, koordinasi lintas stakeholder, hingga penguatan fasilitas layanan dan keselamatan di pelabuhan.
Hal tersebut disampaikan Executive Director 4 Pelindo Regional 4, Abdul Azis, dalam konferensi pers Persiapan Pelayanan Penumpang Periode Lebaran 2026/1447 H yang digelar di Makassar, Senin (9/3/2026).
Dalam pemaparannya, Azis menyebutkan bahwa tren pergerakan penumpang di wilayah Pelindo Regional 4 menunjukkan peningkatan signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan diperkirakan kembali meningkat pada tahun ini.
“Untuk tahun 2026 pergerakan penumpang juga diprediksi akan kembali tumbuh. Kita memproyeksikan kenaikan sekitar 5 persen dibandingkan tahun sebelumnya,” ujar Abdul Azis.
Data Pelindo menunjukkan tren peningkatan arus angkutan Lebaran di Regional 4 sejak 2022. Pada tahun 2022 jumlah penumpang tercatat sebanyak 594.263 orang, kemudian meningkat menjadi 715.256 orang pada 2023 atau tumbuh sekitar 120,36 persen.
Pada 2024 jumlahnya kembali meningkat menjadi 764.010 penumpang dengan pertumbuhan sekitar 106,82 persen. Selanjutnya pada 2025 jumlah penumpang mencapai 840.590 orang dengan pertumbuhan sekitar 110,02 persen.
Sementara pada 2026, Pelindo memproyeksikan jumlah penumpang mencapai 882.620 orang atau meningkat sekitar 105 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Selain di wilayah Regional 4, tren kenaikan arus penumpang juga terjadi secara nasional. Berdasarkan data Pelindo, total arus penumpang Lebaran pada 2025 tercatat sekitar 2.363.567 orang, terdiri dari 1.228.508 penumpang embarkasi dan 1.135.059 penumpang debarkasi.
Untuk tahun 2026, jumlah tersebut diprediksi meningkat menjadi sekitar 2.481.745 penumpang, dengan rincian 1.289.933 penumpang embarkasi dan 1.191.812 penumpang debarkasi.
“Kalau kita lihat tren jumlah penumpang Lebaran khusus di Regional 4, pertumbuhannya juga cukup baik. Kita memprediksi sekitar 5 persen, tetapi tidak menutup kemungkinan realisasinya bisa lebih tinggi,” jelasnya.
Ia menegaskan bahwa Pelindo telah menyiapkan berbagai fasilitas dan sistem pelayanan untuk memastikan lonjakan penumpang dapat dilayani dengan baik.
“Kalaupun nanti terjadi lonjakan hingga di atas prediksi, kami tidak terlalu khawatir karena seluruh fasilitas yang disediakan di terminal penumpang Regional 4 diyakini mampu melayani dengan baik,” katanya.
Sebagai bagian dari kesiapan tersebut, Pelindo Regional 4 akan mengoperasikan 20 terminal penumpang selama masa angkutan Lebaran. Seluruh terminal tersebut dipastikan siap dari sisi fasilitas, layanan operasional, hingga dukungan keselamatan.
Pelindo juga melakukan koordinasi intensif dengan berbagai pihak terkait di pelabuhan untuk memastikan kelancaran layanan penumpang.
“Koordinasi dilakukan dengan para stakeholder terkait jadwal pelayanan kapal dan kesiapan pelayanan mudik Lebaran, termasuk penyiapan posko bersama di setiap terminal penumpang,” ujar Azis.
Selain itu, berbagai fasilitas kegawatdaruratan juga disiapkan di area terminal penumpang, seperti ruang kesehatan dan posko medis yang dilengkapi petugas kesehatan selama masa mudik Lebaran.
“Penyiapan posko kesehatan, penyediaan petugas medis, serta fasilitas penanggulangan kebakaran di area terminal penumpang menjadi bagian dari kesiapan kami selama masa mudik,” jelasnya.
Pelindo juga memastikan keterbukaan informasi kepada masyarakat melalui publikasi jadwal pelayanan kapal dan tarif yang berlaku di pelabuhan. Informasi tersebut disediakan baik secara digital maupun melalui papan informasi di area terminal penumpang.
Di sisi lain, Pelindo juga menerapkan sejumlah langkah preventif untuk menjaga keselamatan selama periode angkutan Lebaran. Upaya tersebut meliputi inspeksi fasilitas terminal penumpang, pemeliharaan peralatan operasional, serta koordinasi dengan Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) dan pihak pelayaran terkait kondisi cuaca.
“Langkah preventif terus dilakukan, termasuk inspeksi fasilitas terminal penumpang, koordinasi dengan KSOP dan pihak pelayaran terkait kondisi cuaca, serta manajemen walkthrough bersama para stakeholder,” katanya.
Berdasarkan pengalaman tahun sebelumnya, puncak arus mudik di wilayah Regional 4 terjadi pada H-3 Lebaran. Pada periode angkutan Lebaran 2025, puncak arus mudik tercatat pada 28 Maret dengan total penumpang mencapai sekitar 41.049 orang.
Sementara itu, puncak arus balik terjadi pada H+7 atau pada 7 April 2025 dengan jumlah penumpang sekitar 40.197 orang.
Adapun lima pelabuhan dengan arus penumpang tertinggi selama periode angkutan Lebaran di wilayah Regional 4 pada 2025 yaitu Makassar dengan 126.006 penumpang, Balikpapan 112.531 penumpang, Ambon 103.679 penumpang, Parepare 97.174 penumpang, serta Ternate 67.460 penumpang.
Pada 2026, jumlah tersebut diproyeksikan meningkat sekitar 5 persen. Pelabuhan Makassar diperkirakan mencapai 132.306 penumpang, Balikpapan 118.158 penumpang, Ambon 108.863 penumpang, Parepare 102.033 penumpang, dan Ternate sekitar 70.833 penumpang.
Dengan berbagai persiapan tersebut, Pelindo berharap pelayanan penumpang selama periode angkutan Lebaran 2026 dapat berjalan lancar, aman, dan memberikan kenyamanan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan mudik melalui pelabuhan di wilayah Regional 4.
Dalam kesempatan ini hadir juga General Manager PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4 Makassar, Iwan Sjarifuddin. Dalam pemaparannya, Iwan menjabarkan peningkatan fasilitas pelabuhan untuk menyambut penumpang.
"Saat ini kami memiliki pintu khusus akses disabilitas, memberi kemudahan kepada penyandang disabilitas. Pintu ini juga diperuntukkan bagi lansia," jelas Iwan.
Selain itu ada juga area khusus disabilitas, area bermain anak, area merokok, titik charging, travelator, dan berbagai fasilitas lainnya.
Iwan juga memaparkan saat ini total terdapat 19 kapal yang beroperasi di terminal penumpang dan Roro, dengan mayoritas dioperasikan oleh PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) sebanyak 14 unit.
Kapal-kapal PELNI yang melayani rute dari dan menuju Makassar antara lain Gn Dempo, Dobonsolo, Ciremai, Nggapulu, Labobar, Dorolonda, Sinabung, Lambelu, Tidar, Bukit Siguntang, Tilongkabila, Binaiya, Leuser, dan Wilis.
Selain PELNI, PT Dharma Lautan Utama mengoperasikan empat unit kapal yakni Dharma Kencana VII, Dharma Ferry 3, Dharma Rucitra VII, dan Dharma Kartika III. Sementara PT Atosim Lampung Pelayaran hadir dengan satu kapal, Mutiara Sentosa II.
Iwan menambahkan bahwa sepanjang 2025, kapal-kapal penumpang di Pelabuhan Makassar melakukan 658 call atau kedatangan, dengan total penumpang mencapai 962.531 orang.
“Angka ini menunjukkan bahwa Pelabuhan Makassar tetap menjadi salah satu pusat transportasi laut yang vital bagi mobilitas penumpang di Indonesia bagian timur,” ujar Iwan.
