LUMINASIA.ID, JAKARTA — PT Astra Honda Motor (AHM) memastikan New Honda Vario Evo 160 tetap menggunakan rangka Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), teknologi yang pertama kali diperkenalkan pada 2019 dan hingga kini masih menjadi andalan pada sejumlah model sepeda motor Honda.
Keputusan mempertahankan rangka eSAF pada skutik terbaru tersebut didasarkan pada kesesuaiannya dengan karakter kendaraan harian yang mengutamakan bobot ringan, kelincahan, serta stabilitas saat dikendarai.
Baca: Sales People Honda Dibekali Pelatihan Terkait New Honda Vario Evo 160
Di tengah berbagai perhatian publik terhadap rangka eSAF beberapa tahun terakhir, AHM juga menegaskan bahwa konsumen tidak perlu khawatir karena setiap unit mendapatkan garansi rangka hingga lima tahun.
Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi Putro, mengatakan Honda memiliki beberapa jenis konstruksi rangka yang disesuaikan dengan karakter masing-masing produk.
"Kalau kita itu rangka beragam. Ada yang pipe frame, ada yang eSAF. Seperti yang saya selalu katakan, eSAF juga punya keunggulan," ujar Octavianus kepada wartawan.
Menurutnya, penggunaan rangka eSAF pada New Honda Vario Evo 160 dipilih karena mampu memberikan kombinasi bobot yang lebih ringan, kelincahan saat bermanuver, serta kestabilan yang sesuai dengan kebutuhan pengguna skutik untuk mobilitas sehari-hari.
"Rangka ini ringan, gesit, dan harusnya lebih stabil. Keunggulan itu yang kami percaya masih sesuai dengan kebutuhan motor seperti yang sekarang kami gunakan," katanya.
AHM menegaskan bahwa pengembangan rangka eSAF telah melalui berbagai proses pengujian sesuai standar perusahaan sebelum digunakan pada kendaraan produksi massal.
Karena itu, perusahaan tetap mempertahankan teknologi tersebut pada sejumlah model Honda, termasuk New Honda Vario Evo 160.
Baca: Asmo Sulsel Gandeng Astra Daihatsu dan Polres Makassar Edukasi Safety Riding
Sebagai bentuk jaminan kepada konsumen, AHM memberikan garansi rangka selama lima tahun.
Selain itu, pemeriksaan kondisi rangka juga menjadi bagian dari layanan servis berkala di seluruh jaringan bengkel resmi Honda.
Octavianus menjelaskan, apabila konsumen memiliki kekhawatiran terhadap kondisi rangka kendaraan, jaringan bengkel resmi Honda siap melakukan pemeriksaan secara menyeluruh.
"Bahkan kalau konsumen datang ke bengkel, kami juga melakukan pengecekan. Kalau memang ada kekhawatiran, silakan datang ke jaringan kami," ujarnya.
Ia menambahkan, pemeriksaan tersebut menjadi bagian dari layanan rutin saat konsumen melakukan servis berkala sehingga kondisi kendaraan, termasuk komponen rangka, dapat terus dipantau.
"Pada saat datang ke jaringan kami, biasanya bengkel akan membantu melakukan pengecekan. Jadi ketika servis berkala, kendaraan juga akan diperiksa secara menyeluruh," tambahnya.
Rangka Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) pertama kali diperkenalkan di Indonesia melalui Honda Genio pada Juni 2019 bersamaan dengan mesin eSP generasi baru 110 cc.
Berbeda dengan rangka tubular (pipe frame) yang menggunakan pipa baja, eSAF dibuat dari lembaran baja berkekuatan tinggi yang dipres dan dilas sehingga menghasilkan konstruksi yang lebih ringan tanpa mengurangi kekuatan struktur.
Teknologi tersebut kemudian diterapkan pada sejumlah model skutik Honda untuk mendukung efisiensi bobot kendaraan, meningkatkan kelincahan, sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman bagi penggunanya.
